نظام الرؤية الليلية للتصوير الحراري للسيارات من سلسلة Xsafe-II هو نظام التعرف الذكي الذي تم تطويره لتطبيقات مساعدة القيادة المتقدمة والقيادة الذاتية ، مما يحسن أداء سلامة القيادة عن طريق التعرف على المشاة والمركبات وإرسال التحذيرات المبكرة.
الدقة:: × وضا ×
تصنيف حماية الدخول: IP69K
درجة حرارة التشغيل: -40 درجة مئوية ~ 85 درجة مئوية
جودة السيارات: شهادة IATF16949 تلبي درجة حرارة التشغيل ومتطلبات تصنيف حماية الدخول للسيارات.
تصحيح غير متماثل قائم على سيناريو خاص: تمنع هذه التقنية تجميد الصورة وتتيح التشغيل المستمر للنظام لتجنب الصور المجمدة ، وبالتالي حماية برامج التشغيل باستمرار.
تحذيرات التعرف على المشاة وسلامتهم: يعتمد النظام على خوارزمية رؤية محسّنة للكمبيوتر للتعرف بدقة والتمييز بين المشاة والمركبات والتحذير من تحسين أداء سلامة القيادة.
خفض الحجم: صغيرة لكنها قوية وسهلة الاندماج
عدسات متعددة: تأتي مع عدسات ذات أطوال بؤرية طويلة ومتوسطة وقصيرة ، وتتوافق مع الإدراك على مسافات مختلفة وتقدم خيارات متعددة لعملاء التطبيق على متن الطائرة.
نموذج | M6S | M3S |
جهاز الكشف | ||
القرار | فاتحة × | فاطمة × |
نطاق الطول الموجي | 8 ~ 14 ميكرون | 8 ~ 14 ميكرون |
مزود طاقة | ||
جهد الإمداد | 12 فولت | 12 فولت |
استهلاك الطاقة | > من خلال فترة تشغيل سلك التسخين | > من خلال فترة تشغيل سلك التسخين |
المعلمات البيئية | ||
درجة حرارة التشغيل | -40 درجة مئوية ~ 85 درجة مئوية | -40 درجة مئوية ~ 85 درجة مئوية |
تصنيف حماية الدخول | IP67 و IP69K (محطة الكاميرا) | IP67 و IP69K (محطة الكاميرا) |
عدسة | نافذة واقية قابلة للاستبدال ، تسخين أوتوماتيكي | نافذة واقية قابلة للاستبدال ، تسخين أوتوماتيكي |
المعلمات المادية | ||
أبعاد كاميرا الأشعة تحت الحمراء | سيارة من من من من من ؟ | سيارة من من من من من ؟ |
وزن الكاميرا بالأشعة تحت الحمراء | حول 90g | حول 90g |
أبعاد ECU | سيارة من من من من من ؟ | سيارة من من من من من ؟ |
وحدة تحكم كهربائية الوزن | أول جي | أول جي |
منتجات التصوير الحراري الشعبية
5 صناعات رئيسية لا يمكن الاستغناء عنها التصوير الحراري
02/27/2024
هل تحتاج حقًا إلى كاميرا حرارية ؟ تقييم الحاجة
02/25/2024
français 
Deutsch 
Español 
italiano 
русский 
português 
English 
日本語 
한국어 
magyar 
